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  • AD620BR

AD620BR

  • 制造商:-
  • 标准包装:1
  • 类别:集成电路 (IC)
  • 家庭:Linear - Amplifiers - Instrumentation, OP Amps, Buffer Amps
  • 系列:-
  • 放大器类型:仪表

参考价格

  • 数量单价
  • 40$10.28975
产品属性
描述IC AMP INST LP LN 18MA 8SOIC电路数1
输出类型-转换速率1.2 V/?s
增益带宽积--3db带宽1MHz
电流 - 输入偏压500pA电压 - 输入偏移15?V
电流 - 电源900?A电流 - 输出 / 通道18mA
电压 - 电源,单路/双路(±)4.6 V ~ 36 V,±2.3 V ~ 18 V工作温度-40°C ~ 85°C
安装类型表面贴装封装/外壳8-SOIC(0.154",3.90mm 宽)
供应商设备封装8-SO包装管件

“AD620BR”电子资讯

  • 基于单片机的车载超级电容测试系统设计

    1.3.1 采集模块的实现 采集模块包括总线电流的采集、总线电压的采集两个部分,图2即为电流采集原理图,采用霍尔电流传感器隔离被测系统,比传统的基于电阻采样的电流分压电路精度高,安全性能好,抗干扰能力强,本文选用honywell公司的基于磁补偿原理的霍尔闭环电流传感器csnk591,测量范围±1200a,线性精度达到0.1%,总体精度达到0.5%,响应速度小于1μs,完全满足了系统的要求。采集信号经精密电阻转变为电压信号,再由仪用放大器放大为±5v双极性电压信号,系统选用ad620br仪用放大芯片,该芯片在增益较低时具有较大的共模抑制比(g=10时,共模抑制比最小为100db),能较强地抑制由于温度、电磁噪声等因素引起的共模干扰,放大信号通过op27gs芯片抬升至0-10v单极性信号,经过射极跟随器送至变送器xtr110ku,转为4ma-20ma的电流信号送到中央处理模块,之所以将采集信号转变为4ma-20ma电流信号,是考虑到与工业接口标准的统一,并采用电流传感抗干扰能力强。 总线电压的采集同样选用基于磁补偿原理的闭环霍尔电压传感器vsm025a,实现原理与电 ...

  • 基于单片机的车载超级电容测试系统设计与实现

    模块和中央处理模块的实现。1.3.1 采集模块的实现采集模块包括总线电流的采集、总线电压的采集两个部分,图2即为电流采集原理图,采用霍尔电流传感器隔离被测系统,比传统的基于电阻采样的电流分压电路精度高,安全性能好,抗干扰能力强,本文选用honywell公司的基于磁补偿原理的霍尔闭环电流传感器csnk591,测量范围±1200a,线性精度达到0.1%,总体精度达到0.5%,响应速度小于1μs,完全满足了系统的要求。采集信号经精密电阻转变为电压信号,再由仪用放大器放大为±5v双极性电压信号,系统选用ad620br仪用放大芯片,该芯片在增益较低时具有较大的共模抑制比(g=10时,共模抑制比最小为100db),能较强地抑制由于温度、电磁噪声等因素引起的共模干扰,放大信号通过op27gs芯片抬升至0-10v单极性信号,经过射极跟随器送至变送器xtr110ku,转为4ma-20ma的电流信号送到中央处理模块,之所以将采集信号转变为4ma-20ma电流信号,是考虑到与工业接口标准的统一,并采用电流传感抗干扰能力强。总线电压的采集同样选用基于磁补偿原理的闭环霍尔电压传感器vsm025a,实现原理与电流采集相同。 ...

“AD620BR”技术资料

  • 基于单片机的车载超级电容测试系统设计与实现

    模块和中央处理模块的实现。1.3.1 采集模块的实现采集模块包括总线电流的采集、总线电压的采集两个部分,图2即为电流采集原理图,采用霍尔电流传感器隔离被测系统,比传统的基于电阻采样的电流分压电路精度高,安全性能好,抗干扰能力强,本文选用honywell公司的基于磁补偿原理的霍尔闭环电流传感器csnk591,测量范围±1200a,线性精度达到0.1%,总体精度达到0.5%,响应速度小于1μs,完全满足了系统的要求。采集信号经精密电阻转变为电压信号,再由仪用放大器放大为±5v双极性电压信号,系统选用ad620br仪用放大芯片,该芯片在增益较低时具有较大的共模抑制比(g=10时,共模抑制比最小为100db),能较强地抑制由于温度、电磁噪声等因素引起的共模干扰,放大信号通过op27gs芯片抬升至0-10v单极性信号,经过射极跟随器送至变送器xtr110ku,转为4ma-20ma的电流信号送到中央处理模块,之所以将采集信号转变为4ma-20ma电流信号,是考虑到与工业接口标准的统一,并采用电流传感抗干扰能力强。总线电压的采集同样选用基于磁补偿原理的闭环霍尔电压传感器vsm025a,实现原理与电流采集相同。 ...

  • 基于单片机的车载超级电容测试系统设计

    理模块的实现。 1.3.1 采集模块的实现 采集模块包括总线电流的采集、总线电压的采集两个部分,图2即为电流采集原理图,采用霍尔电流传感器隔离被测系统,比传统的基于电阻采样的电流分压电路精度高,安全性能好,抗干扰能力强,本文选用honywell公司的基于磁补偿原理的霍尔闭环电流传感器csnk591,测量范围±1200a,线性精度达到0.1%,总体精度达到0.5%,响应速度小于1μs,完全满足了系统的要求。采集信号经精密电阻转变为电压信号,再由仪用放大器放大为±5v双极性电压信号,系统选用ad620br仪用放大芯片,该芯片在增益较低时具有较大的共模抑制比(g=10时,共模抑制比最小为100db),能较强地抑制由于温度、电磁噪声等因素引起的共模干扰,放大信号通过op27gs芯片抬升至0-10v单极性信号,经过射极跟随器送至变送器xtr110ku,转为4ma-20ma的电流信号送到中央处理模块,之所以将采集信号转变为4ma-20ma电流信号,是考虑到与工业接口标准的统一,并采用电流传感抗干扰能力强。 总线电压的采集同样选用基于磁补偿原理的闭环霍尔电压传感器vsm025a,实现原理与电流采集相同 ...

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