| 描述 | IC SWITCH HI SIDE POWER DSO-8 | 输入类型 | 非反相 |
|---|---|---|---|
| 输出数 | 1 | 导通状态电阻 | 150 毫欧 |
| 电流 - 输出 / 通道 | 1.7A | 电流 - 峰值输出 | 6.5A |
| 电源电压 | 6 V ~ 52 V | 工作温度 | -40°C ~ 150°C |
| 安装类型 | 表面贴装 | 封装/外壳 | 8-SOIC（0.154"，3.90mm 宽） |
| 供应商设备封装 | P-DSO-8 | 包装 | 带卷 (TR) |
| 其它名称 | BSP752RINTRBSP752RNTBSP752RTBSP752RT-NDBSP752RTINTRBSP752RTINTR-NDBSP752RXTSP000012796SP000355392 |
实时控制，确保了行车安全。 图1 门控模块整体原理框图 16位微控制器xc164cs基于增强 c166s v2结构，结合了risc和cisc处理器的优点，并且通过mac单元的dsp功能实现了强大的计算和控制能力。xc164cs把功能强劲的cpu内核和一整套强大的外设单元集成于一块芯片上，使得连接变得非常有效和方便。 电动车窗采用两个半桥智能功率驱动芯片bts7960b组合成一个h桥驱动，中央门锁、后视镜和加热器的驱动芯片分别采用tle6208-3g、 bts7741g和bsp752r，车灯的驱动芯片采用bts724。这些器件已提供了完善的故障检测及保护功能，因而避免了采用过多的分立元件，大大减小了模块体积，并提高了模块的emc（电磁兼容）特性。 车门控制模块的电路主要由以下几部分组成：电源电路、电动车窗驱动电路、后视镜驱动电路、加热器驱动电路、中央门锁驱动电路、车灯驱动电路、can总线接口电路及按键接口电路等。 电动车窗的硬件设计 1 电动车窗驱动电路及启动特性 本车窗控制系统通过智能功率芯片bts7960驱动直流电机转动，bts7960的接口电路如 ...
障内容并对车门进行实时控制，确保了行车安全。 图1 门控模块整体原理框图 16位微控制器xc164cs基于增强 c166s v2结构，结合了risc和cisc处理器的优点，并且通过mac单元的dsp功能实现了强大的计算和控制能力。xc164cs把功能强劲的cpu内核和一整套强大的外设单元集成于一块芯片上，使得连接变得非常有效和方便。 电动车窗采用两个半桥智能功率驱动芯片bts7960b组合成一个h桥驱动，中央门锁、后视镜和加热器的驱动芯片分别采用tle6208-3g、bts7741g和bsp752r，车灯的驱动芯片采用bts724。这些器件已提供了完善的故障检测及保护功能，因而避免了采用过多的分立元件，大大减小了模块体积，并提高了模块的emc（电磁兼容）特性。 车门控制模块的电路主要由以下几部分组成：电源电路、电动车窗驱动电路、后视镜驱动电路、加热器驱动电路、中央门锁驱动电路、车灯驱动电路、can总线接口电路及按键接口电路等。 电动车窗的硬件设计 1 电动车窗驱动电路及启动特性 本车窗控制系统通过智能功率芯片bts7960驱动直流电机转动，bts7960的接口电路如图2所示。图中的 ...
