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  • IRFB4310ZPBF

IRFB4310ZPBF

  • 无铅 / 符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求

参考价格

  • 数量单价
  • 1$4.29
  • 10$2.935
  • 25$2.64
  • 50$2.4716
  • 100$2.3343
描述MOSFET N-CH 100V 120A TO-220ABFET 特点标准型
漏极至源极电压(Vdss)100V电流 - 连续漏极(Id) @ 25° C120A
开态Rds(最大)@ Id, Vgs @ 25° C6 毫欧 @ 75A,10VId 时的 Vgs(th)(最大)4V @ 150?A
闸电荷(Qg) @ Vgs170nC @ 10V输入电容 (Ciss) @ Vds6860pF @ 50V
功率 - 最大250W安装类型通孔
封装/外壳TO-220-3供应商设备封装TO-220AB
包装管件

“IRFB4310ZPBF”技术资料

  • 用于电动汽车的双向交错式DC/DC 变换器的设计

    .5 附近对纹波的抑制效果是最好的,但当要求boost 电路的升压倍数较大时,由于此时的开关管控制脉冲占空比较大, 交错并联结构对电流纹波的消除作用受到限制。 当系统在buck 工作模式时, 电感工作在连续电流模式下,此时电压纹波驻u1=u1ts2(1-d)/(8lc)。系统工作频率为50 khz, 为满足对电压纹波和输入电流纹波的要求, 根据上述进行计算后, 选择30 μh/40 a 的高频电感,低压端配以2 200 μf 电解电容, 高压端使用两个2 200 μf 电解电容并联;同时以irfb4310zpbf 作为开关器件实现硬件设计。 3 控制器设计 在此,双向交错并联dc/dc 变换器使用电压电流双闭环pi 控制,控制框图如图2 所示。 图2 系统控制框图 在连续电流模式下,两相交错并联dc/dc 电路按开关状态存在4 种工作模式, 每个桥臂开关状态函数假定为sk(t),sk(t)∈{0,1},k∈{3,4}。当vs3和vs4工作时,根据电路理论很容易导出在boost 模式下电路的动力学方程,平均化后可得: 系统稳态工作时,设输入电压为uin*,输出电压为uo* ...

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