描述 | 马达/运动/点火控制器和驱动器 VIPOWER | 安装风格 | SMD/SMT |
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封装 / 箱体 | MultiPowerSO-30 | 封装 | Tube |
最大工作温度 | + 150 C | 最小工作温度 | - 40 C |
工厂包装数量 | 29 |
基于vnh2sp30的汽车窗户防夹伤方案 [日期:2006-10-9] 来源:无线电技术 作者:张宇哲 [字体:大 中 小] 近几年来,汽车电子市场的增长非常显著,这主要归功于一些新的应用,如增强整车性能、安全性和舒适性等。为此,就必须在汽车的不同位置安装大量的电子模块,以及电子线束。 基于节省空间和减少重量的原则,汽车的电气系统架构正在从单一电子控制模组和集中控制系统转向分散控制技术。另外,装配成本的降低和整车系统可靠性的提高,需要将以前使用的机电操作功能转移到电子模组里,其结果是产生了一系列有关分散电子模组的标准,其中包括越来越多的基于标准的汽车协议(如lin和can)及其特性(如自主安全操作、诊断、保护和通信能力)。 1、窗户升降器原理 目前,很多自动控制装置都具有触发关闭系统的功能,如窗户和车门。这也同时暗示著发生意外事故的危险,如人身体或动物的某一部分被这些自动装置夹住和压住。一个具体实例就是汽车的自动窗户升降器。由于窗户玻璃施加于障碍物上的力量足够大,因此足以压碎人体的某一部份器官。 按照相关安全规范的建议,自动窗户升降装置 ...
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